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| 定例会・臨時会会議録 |
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該当 |
発言者名 |
| 令和 3年第1回定例会 |
（第1号 3月10日） |
p.6 |
2 |
議長（藤田敬治） |
| 員会、総合交通対策特別委員会及び地域活性化対策特別委員会の設置についてであります |
| 令和 3年第1回定例会 |
（第1号 3月10日） |
p.10 |
1 |
市長（佐藤樹一郎） |
| とした広域交通ネットワークの強化につきましては、さらなる進展に向けた取組を着実に |
| 令和 3年第1回定例会 |
（第2号 3月16日） |
p.20 |
1 |
自由民主党穴見憲昭 |
| 広域の高速交通網の整備が不可欠です。また、近年、全国各地で大規模な自然災害が多発 |
| 令和 3年第1回定例会 |
（第2号 3月16日） |
p.27 |
2 |
市長（佐藤樹一郎） |
| とした広域交通ネットワークの強化に取り組み、まちの魅力をさらに高めてまいります。
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| 令和 3年第1回定例会 |
（第2号 3月16日） |
p.36 |
1 |
社会民主クラブ甲斐高之 |
| 次は、公共交通ネットワークについてお尋ねいたします。 様々な要因により、交通 |
| 令和 3年第1回定例会 |
（第3号 3月17日） |
p.56 |
1 |
公明党泥谷郁 |
| 整備された交通網も多く、老朽化による経年劣化が懸念されます。橋梁についても、今後1 |
| 令和 3年第1回定例会 |
（第3号 3月17日） |
p.61 |
2 |
市長（佐藤樹一郎） |
| とした広域交通ネットワークの強化に取り組み、まちの魅力をさらに高めてまいります。
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| 令和 3年第1回定例会 |
（第4号 3月18日） |
p.84 |
1 |
立憲民主クラブ松本充浩 |
| 分空港への交通手段としてのホーバー基地の建設も決まったようでありますし、道の駅 |
| 令和 3年第1回定例会 |
（第4号 3月18日） |
p.89 |
2 |
市長（佐藤樹一郎） |
| 境に優しい交通体系、まちづくりの推進、再生可能エネルギー等の利活用促進などに |
| 令和 3年第1回定例会 |
（第4号 3月18日） |
p.94 |
1 |
日本共産党斉藤由美子 |
| 向けた公共交通の利用促進についてです。 気候変動対策の国際枠組み、パリ協定は、 |
| 令和 3年第1回定例会 |
（第5号 3月19日） |
p.116 |
1 |
衛藤延洋 |
| に、東京都交通局の施設内にある都営大江戸線の職員宿泊施設で39人の新型コロナの集団 |
| 令和 3年第1回定例会 |
（第5号 3月19日） |
p.118 |
1 |
総務部長（佐藤耕三） |
| 度、地勢、交通等の事情を総合的に考慮して合理的に配置することとされており、 |
| 令和 3年第1回定例会 |
（第5号 3月19日） |
p.138 |
1 |
帆秋誠悟 |
| 設の誘致や交通手段の確保、住宅施策、企業の協力や地域内での協働等、行政の役割の |
| 令和 3年第1回定例会 |
（第5号 3月19日） |
p.140 |
1 |
企画部長（伊藤英樹） |
| れまで公共交通の利用が不便である地域に居住する方々を対象に、ふれあい交通を行って |
| 令和 3年第1回定例会 |
（第5号 3月19日） |
p.140 |
1 |
長野辰生 |
| 0年の国土交通白書に、南海トラフ地震については、マグニチュード８から９クラスの地震 |
| 令和 3年第1回定例会 |
（第5号 3月19日） |
p.157 |
1 |
土木建築部長（清水剛） |
| 映した国土交通省の公営住宅等整備基準に基づき建設されたもので、低廉な家賃を維持す |
| 令和 3年第1回定例会 |
（第6号 3月22日） |
p.178 |
2 |
井手口良一 |
| にも、公共交通機関の拡大などを通じた交通の安全性改善と、安全かつ安価で容易に利用 |
| 令和 3年第1回定例会 |
（第6号 3月22日） |
p.179 |
3 |
都市計画部長（姫野正浩） |
| 結ぶ、公共交通ネットワークを構築することが重要であります。 この取組で重要な |
| 令和 3年第1回定例会 |
（第6号 3月22日） |
p.190 |
2 |
企画部長（伊藤英樹） |
| 建物取引、交通事故等の専門相談を11項目設け、解決に向けた情報提供や助言を行ってお |
| 令和 3年第1回定例会 |
（第6号 3月22日） |
p.206 |
4 |
橋本敬広 |
| 委託する、交通用語でいうところのいわゆる上下分離方式で行うと発表されております。 |
| 令和 3年第1回定例会 |
（第6号 3月22日） |
p.207 |
1 |
土木建築部長（清水剛） |
| ど、新たな交通需要への対応が必要とされるため、発着地周辺の渋滞対策も含め、交通ア |
| 令和 3年第1回定例会 |
（第7号 3月26日） |
p.225 |
1 |
建設常任委員長田島寛信 |
| おける代替交通の運行、鉄道駅のバリアフリー化の整備費用等の計上、第９款消防費につ |
| 令和 3年第1回定例会 |
（第7号 3月26日） |
p.228 |
1 |
斉藤由美子 |
| 費13目都市交通対策費に、新たなモビリティサービス事業として１億5,534万5,000円が措 |
| 令和 3年第1回定例会 |
（第7号 3月26日） |
p.231 |
1 |
スカルリーパー・エイジ |
| 費13目都市交通対策費の新たなモビリティサービス事業に新たな車両購入費が計上されて |
| 令和 3年第1回定例会 |
（第7号 3月26日） |
p.239 |
1 |
議長（藤田敬治） |
| て 総合交通対策特別委員会 １．交通体系、公共交通及び交通安全対策に関す |
