ご覧になれるのは平成17年4月から令和5年12月までの定例会・臨時会会議録と全員協議会会議録です。
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平成26年第1回定例会（第1日 2月28日） から
平成27年第5回定例会（第6日12月25日）までの中で
但馬空港
が含まれている 定例会・臨時会会議録 は 58件
ありました。
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○会議日をクリックすると、発言内容を表示します。
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| 定例会・臨時会会議録 |
Page |
該当 |
発言者名 |
| 平成27年第1回定例会 |
（第1日 2月27日） |
p.11 |
1 |
市長（中貝宗治） |
| コウノトリ但馬空港の利用促進について申し上げます。今月１７日に第４回コウノトリ但 |
| 平成27年第1回定例会 |
（第1日 2月27日） |
p.42 |
1 |
政策調整部長（杉本正憲） |
| コウノトリ但馬空港利用促進協議会４６５万５，０００円は、搭乗実績に伴い必要な |
| 平成27年第1回定例会 |
（第1日 2月27日） |
p.55 |
1 |
環境経済部長（井上隆俊） |
| コウノトリ但馬空港地場ソーラー、及び、現在事業中でございます竹貫地場ソーラーの |
| 平成27年第1回定例会 |
（第3日 3月11日） |
p.256 |
1 |
市長（中貝宗治） |
| りますが、但馬空港の推進協のほうが国土交通省の空港利用促進の交付金をとっておりま |
| 平成27年第1回定例会 |
（第4日 3月12日） |
p.296 |
1 |
議員（７番上田倫久） |
| 目ですが、但馬空港周辺道路、正法寺岩井線のことでございます。豊岡病院や豊岡市街地 |
| 平成27年第1回定例会 |
（第6日 3月26日） |
p.436 |
2 |
議員（２番井垣文博） |
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また、但馬空港は新幹線や高規格道路のない当地域にとって極めて有効な高速交通手段 |
| 平成27年第1回定例会 |
（第6日 3月26日） |
p.436 |
1 |
議員（24番竹中理） |
| コウノトリ但馬空港利用促進協議会への助成金増額については、本市として小さな世界都 |
| 平成27年第1回定例会 |
（第6日 3月26日） |
p.440 |
1 |
建設経済委員長（井上正治） |
| 立場から、但馬空港利用促進費についてはこのたびも約８，０００万円と余りにも額が |
| 平成27年第1回定例会 |
（第6日 3月26日） |
p.441 |
1 |
議員（21番古池信幸） |
| 。 ２、但馬空港利用促進事業費８，２６７万９，０００円の削減。理由。平成２５年 |
| 平成27年第2回定例会 |
（第1日 5月29日） |
p.6 |
1 |
市長（中貝宗治） |
| 昨年度の但馬空港利用者数は２万９，０８２人で、２年連続前年度を上回り、平成２０ |
| 平成27年第2回定例会 |
（第3日 6月11日） |
p.159 |
2 |
議員（２番井垣文博） |
| コウノトリ但馬空港の利活用についてであります。 兵庫県では、開港２０年を迎えた |
| 平成27年第2回定例会 |
（第3日 6月11日） |
p.164 |
1 |
副市長（齋藤哲也） |
| うからは、但馬空港の利活用についてお答えをいたします。 但馬空港利活用方策の |
| 平成27年第3回定例会 |
（第3日 9月 8日） |
p.190 |
1 |
環境経済部長（井上隆俊） |
| コウノトリ但馬空港地場ソーラー、出力６７７．５８キロワットの２件でございます。 |
| 平成27年第3回定例会 |
（第6日 9月29日） |
p.356 |
1 |
建設経済委員長（井上正治） |
| 立場から、但馬空港開港２０年を経過し、一度立ちどまって総合的に検討すべき年であっ |
| 平成27年第3回定例会 |
（第6日 9月29日） |
p.356 |
1 |
議員（10番上田伴子） |
| 第１は、但馬空港利用促進事業８，７５９万２，５１２円について。但馬空港は開業２ |
| 平成27年第3回定例会 |
（第6日 9月29日） |
p.358 |
1 |
議員（６番前野文孝） |
| コウノトリ但馬空港利用促進についてでございますが、但馬空港は、但馬を訪れる観光客 |
| 平成27年第3回定例会 |
（第6日 9月29日） |
p.368 |
1 |
交通網問題調査特別委員長（門間雄司） |
| 目における但馬空港に関する事項の空港利用促進並びに支援体制に関することについてで |
